Sokan úgy gondolják, hogy a VÉDA csak sebességet mér — de a valóság ennél jóval összetettebb. A rendszer mára „okos kamerahálózattá” bővült: nemcsak gyorshajtást, hanem öv- és mobilhasználatot, rendszámokat, műszaki vizsgát, biztosítást, sávváltást és más szabályszegéseket is regisztrál. Az ideiglenes forgalmi változásokat is figyelembe veszi — éppen ezért érdemes újragondolni, mennyi igaz az elterjedt tévhitekből.
A VÉDA rendszer egy komplex, fix és mozgó kamerákból, szenzorokból és adatbázis-ellenőrzésekből álló közúti ellenőrző hálózat. Eredetileg sebességmérésre, tilos jelzésen való áthaladás, sávelhagyás, szabálytalan sávváltás, buszsáv vagy leállósáv használata ellen tervezték. Időközben azonban funkciói bővültek: ma már figyelheti a biztonsági öv használatát és a telefonhasználatot vezetés közben is. Emellett a rendszer képes lekérdezni, hogy az adott jármű rendelkezik-e érvényes műszaki vizsgával, kötelező felelősségbiztosítással, illetve útdíj-fizetési jogosultsággal — így akár forgalomból kizárások felderítésében is segíthet.
Az Országos Rendőr-főkapitányság közlése szerint a rendőrök folyamatosan frissítik a rendszer adatait, a kapuk pedig mindig az adott pillanatban érvényes közlekedési rendre reagálnak. Az útkezelők bejelentései alapján az ideiglenes táblák is bekerülnek a rendszerbe, a munkálatok befejeztével pedig visszaállítják az eredeti sebességhatárt.
A VÉDA működésének köszönhetően egyre több olyan szabálysértés kerül felszínre, amelyet korábban csak személyes rendőri intézkedéssel lehetett volna észlelni. Jó példa erre az az ügy, amikor egy öcsödi férfi négy alkalommal kapott bírságot az öv mellőzése miatt, miután a kamera tisztán rögzítette a szabályszegést. Nem egyedi esetről van szó — az utóbbi években jelentősen nőtt az automatizáltan kiszűrt szabálysértések száma, mert a kamerák olyan helyzeteket is felvesznek, amelyeket a sofőrök sokszor észrevétlennek gondolnak.
Mindez azt jelenti, hogy a rendszer nemcsak a bírságok miatt fontos. A célja az egységes, emberi hibától független ellenőrzés, amely hosszabb távon a balesetek számának visszaszorításában is szerepet játszik. A Jász-Nagykun-Szolnok vármegyében tapasztalható gyorshajtási arány és a helyi utak terheltsége miatt különösen nem mindegy, mennyire pontosan működik az ellenőrzés: minél több tényezőt képes automatikusan figyelni a VÉDA, annál hatékonyabban csökkenti a kockázatot.
A sofőrök számára tehát érdemes fejben tartani: a VÉDA ma már nem csak a pedál túlzott nyomását figyeli, hanem a közlekedés egészét. Az ideiglenes korlátozások, az övhasználat, a telefonozás, a műszaki állapot és az útdíjfizetés mind szerepelhet azon a listán, amely alapján egy automatizált bírság később megérkezik.
Kép: Mészáros János
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
